Tinker Hatfield y sus diseños para Nike

Tinker Hatfiel  nació el 30 de abril de 1952, creció en Linn, Oregon, Durante su infancia jugó baloncesto y fútbol, en la secundaria llegó a practicar atletismo y obtuvo el premio “1970 Johnny Carpenter Prep Athlete of the Year” por su desempeño. En la Universidad de Oregon  estudió en la escuela de arquitectura gracias a una beca deportiva, donde también logró un buen desempeño en el salto de pértiga y donde entreno con Bill Bowerman, uno de los co-fundadores de Nike.

En 1981 se une a Nike al ganar una competencia de diseñadores que lanzó la compañia en un momento crítico  y ya en 1985 estaba diseñando zapatos para Nike. Entre sus diseños y proyectos más ambiciosos se trata de E.A.R.L (cordones reactivos electro adaptables) un prototipo de cordones que se adaptan mediante un mecanismo electrónico inspirado y pensado para la película Volver al Futuro. 

 

 

 

Quizá pienso en pies mucho más que la persona promedio.

 

Su trabajo se trata de pensar en como hacer para que instrumentos naturalmente capaces actúen aún mejor, pues los requerimientos de un deportista van más allá de lo naturalmente dado. Por esto se relacionó bien con los deportistas tratando de entender  y conocer sus necesidades, aprovechó su pasado en la arquitectura y el deporte para diseñar los calzados más revolucionarios, como la icónica serie Air Jordan de Nike.

 

 

Fuente: Netflix serie Abstract “The Art of Desing”

 

Centro Heydar Aliyev

El Centro Heydar Aliyev es el centro cultural construido en la avenida de Heydar Aliyev, en la capital de AzerbaiyánBakú. Es una amplia estructura que incluye el centro de congresos, un museo, salas de exposiciones y oficinas administrativas. Lleva el nombre del tercer Presidente de AzerbaiyánHeydar Aliyev. El proyecto del centro fue elaborado en 2007 por la arquitecta angloiraquí Zaha Hadid. El Centro Cultural Heydar Aliyev se considera uno de los símbolos de Bakú moderno. En 2014 fue reconocido como el mejor edificio en el mundo con el premio 2014 Design of the Year.

(Zaha Hadid  arquitecta)

 

 

 

 

(fotos archidaily)

Arquitectura y diseño

La superficie total del edificio es 57 519 metros cuadrados. En el proyecto del edificio del centro cultural apenas existe la línea recta. El centro incluye un aparcamiento subterráneo y un parque Con una extensión de 13,58 hectáreas. Aquí hay dos estanques y un lago artificial.

La construcción se llevó a cabo en una superficie de 101 801 metros cuadrados.

Francesco Bartolomeo Rastrelli

(1700- 1771)  fue un arquitecto italiano naturalizado ruso. Desarrolló un estilo fácilmente reconocible de barroco tardío. Sus principales obras incluyen el Palacio de invierno en San Petersburgo  y el Palacio de Catalina en Tsárskoye Seló,  que son famosos por su extravagante lujo y la opulencia de su decoración. También es obra suya el Palacio Stróganov de San Petersburgo.

 

(Palacio de invierno en San Petersburgo)

 

 

 

(Palacio de Catalina en Tsárskoye Seló)

 

 

Bartolomeo fue a Rusia en 1715 con su padre, el escultor italiano Carlo Bartolomeo Rastrelli  (1675-1744). Su ambición fue combinar las últimas modas arquitectónicas italianas con las tradiciones del estilo barroco moscovita. Su primera comisión importante llegó en 1721, cuando le fue encomendada la construcción de un palacio para el Príncipe Dimitrie Cantemir , antiguo gobernador de Moldavia. Fue nombrado arquitecto de la corte en 1730. Sus trabajos encontraron el favor de las zarinas, la Emperatriz Ana  (1730-1740) e Isabel (1741-1762).

David Hertz

David Randall Hertz es un arquitecto, inventor y educador estadounidense. Es conocido por su trabajo en arquitectura sostenible y como uno de los primeros innovadores en el desarrollo de materiales de construcción reciclados.

 

(Malibu, California)casa Alas 747; que pertenece a Francie Rehwald.

En medio del desierto de California hay un cementerio de aviones retirados, David Hertz convenció a Francie  de comprar un Boeing 747 por menos de 50 mil dolares, utilizando tecnología láser de precisión quitaron las alas del avión para luego convertirlas en el techo de esta casa no convencional.

Existía el riesgo de que los pilotos confundieran esta casa con un avión derribado, así que tuvieron que registrar el proyecto con 17 agencias gubernamentales y seguridad nacional.

El arquitecto creo una casa principal y otra para huéspedes

 

El mayor de los desafíos de este proyecto fue transportar las alas del 747 hasta el sitio remoto de la montaña a 300 metros sobre el nivel del mar. La mayor parte del viaje fue por carretera, que requería una escolta vigilada por la policía estatal y el cierre de 5 autopistas. Pero los caminos hasta el punto del proyecto eran demasiado pequeños para los camiones, por lo que el tramo final tuvo que ser por medio de helicóptero, transportando las alas a la cima de la montaña. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Netflix